初秋的東北大地天高氣爽、一派生機。2023年9月7日，習近平總書記在哈爾濱主持召開新時代推動東北全面振興座談會并發(fā)表重要講話，指出要“加快形成新質生產力，增強發(fā)展新動能。”從此，新質生產力成為中國經濟大洋中強勁涌動的“新浪潮”，引領中國產業(yè)轉型升級，加速邁向未來。沈鼓集團，這個中國裝備制造業(yè)的領軍企業(yè)，正在加快新模式、新賽道、新動能培育，實現(xiàn)生產力蝶變躍升。在這個春天，為中國新質生產力發(fā)展寫下生動注腳。
科研新模式加速升級
新質生產力是創(chuàng)新起主導作用，擺脫傳統(tǒng)經濟增長方式、生產力發(fā)展路徑，具有高科技、高效能、高質量特征，符合新發(fā)展理念的先進生產力質態(tài)。發(fā)展新質生產力，創(chuàng)新是核心要素。
在2023年12月召開的沈鼓集團的第三次黨代會上，集團黨委書記、董事長兼CEO戴繼雙提出：“要將沈鼓打造成為重大技術裝備科技創(chuàng)新策源地?！狈叛廴蚰茉椿ず诵膭釉O備行業(yè)，沈鼓集團在基礎理論研究、單元技術攻關、關鍵核心技術突破方面，已經處于世界同行業(yè)第一梯隊。擁有2000項自主知識產權的專利技術和專有技術，600項核心關鍵技術，12項國家科技進步獎，實現(xiàn)200項重大裝備國產化攻關并100%成功。
沈鼓集團完成了核心技術從跟跑到并跑，正在向領跑邁進?，F(xiàn)在，沈鼓已將科技創(chuàng)新的方向瞄準了數(shù)字化賦能，在新一代信息技術的加持下，催生創(chuàng)新底層邏輯深刻變革，推動科研模式加速升級。
在沈鼓集團的研發(fā)設計部門，數(shù)字化設計與敏捷設計已初具規(guī)模。通過多年持續(xù)研發(fā)，實現(xiàn)了壓縮機組三維快速設計、整機自動裝配和圖紙自動生成，極大提高設計效率50%以上；應用機器學習技術，完成了離心壓縮機模型級性能預測程序的開發(fā)，為模型級性能快速預測提供技術手段，縮短模型級開發(fā)周期30%以上。
對于風洞裝置，馬赫數(shù)調節(jié)能力及精度是風洞的一個重要技術指標。沈鼓在研發(fā)世界最大的連續(xù)式跨聲速風洞主驅壓縮機的同時，還自主開發(fā)了風洞性能預測軟件，將風洞裝置試驗馬赫數(shù)的調試時間縮短了50%。
此外，沈鼓還完成了防喘振回路與帶壓啟動的模型建立和評估方法，在乙烯、空分、海上平臺等項目中得到了應用驗證；建立了多段多驅動壓縮機組自動加載數(shù)學模型，完成了自動加載數(shù)字孿生仿真計算，開發(fā)了一鍵啟停軟件包，在長輸管線和空氣儲能等項目得到成功應用，極大提升了機組智能化水平。
現(xiàn)在，沈鼓聚焦客戶需求，正在開展透平機械設計—制造—運維全生命周期數(shù)字化技術研發(fā)，這項技術將使沈鼓具備對壓縮機關鍵部件的數(shù)字化映射、運行監(jiān)測、故障診斷、壽命預測等全面感知管控能力。
發(fā)展新質生產力，要推進產、學、研協(xié)同創(chuàng)新和融合發(fā)展，建立以發(fā)展新質生產力為核心的科技創(chuàng)新評價體系，推動科技成果的快速轉化和市場應用，讓企業(yè)真正成為創(chuàng)新主體。沈鼓在升級科研模式的同時，還積極開展聯(lián)合創(chuàng)新，構建企業(yè)牽頭、高校院所支撐、各創(chuàng)新主體相互協(xié)同的創(chuàng)新聯(lián)合體，借助“外腦”支持核心技術攻關，加快科技成果向現(xiàn)實生產力轉化。
展開沈鼓的產學研合作地圖，一個以沈陽為中心，輻射東北大學、大連理工大學、哈爾濱工程大學、西安交通大學、浙江大學等五家國內知名學府的“兩站四院五中心”的產學研聯(lián)合體系正在高效運轉。聚焦關鍵核心技術，整合優(yōu)質智力資源，10個重大科研基礎設施、百余臺科學儀器實現(xiàn)共享，五年來累計完成100余項重大科研任務，研發(fā)投入近1億元。沈鼓與高校和科研院所的“科創(chuàng)共同體”正在加快升級為“創(chuàng)新有機體”。
要做全球能源化工動力裝備的領跑者，沈鼓將創(chuàng)新的目光投向世界。萬里之外的德國，沈鼓歐洲研究院正在緊鑼密鼓地籌建。用全球智力資源支撐新質生產力發(fā)展，向無人領航的技術深空探索，向顛覆性未來技術挺進，一個世界級創(chuàng)新矩陣呼之欲出。
產業(yè)新賽道持續(xù)布局
新質生產力，其核心要義是通過整合科技創(chuàng)新資源，積極培育戰(zhàn)略性新興產業(yè)，前瞻布局未來產業(yè)，開辟發(fā)展新領域新賽道，塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢。沈鼓集團瞄準戰(zhàn)略性新興產業(yè)和未來產業(yè)重點發(fā)展方向，全力進軍海洋裝備、氫能、儲能等全新產業(yè)，以“硬科技”開辟產業(yè)發(fā)展“新賽道”。
2023年2月，沈鼓集團研制的我國首臺套9兆瓦級大型海上平臺壓縮機在某海域海上平臺一次投運成功。使我國一舉擺脫對進口壓縮機組的依賴，填補了海上油氣平臺用壓縮機的國產化空白。
中國是一個海洋大國，300萬平方公里的藍色國土蘊藏著豐富的油氣資源，想要開采這些海洋石油天然氣，我們第一步要做的就是出海。深水已成為全球油氣資源的重要接替區(qū)。國際上普遍將水深超過1500米的海域定義為“超深水”，這里分布的油氣，大多處于“望得見、夠不著”的狀態(tài)，水深的量變，帶來的是開發(fā)難度的質變。2021年，國家“十四五”規(guī)劃和2035遠景目標綱要將海洋裝備納入戰(zhàn)略性新興產業(yè)。
海上油氣平臺用大型離心壓縮機是海上油氣開采的關鍵裝備，不僅要實現(xiàn)壓縮機組撬裝化、集成化，還要求適應臺風、腐蝕等惡劣海上環(huán)境并滿足長周期平穩(wěn)運行。長期以來，同類型機組均采用進口品牌，因此國外廠商在技術、價格、備件和運維等方面形成壟斷，導致中國海上平臺離心壓縮機組在采購、運維等諸多環(huán)節(jié)長期受制于國外，成為了名副其實的“卡脖子”產品。
用自己的裝備，開發(fā)自己的能源，這個樸素的愿望讓沈鼓人勇敢地立上潮頭。針對海洋工程特點，沈鼓對壓縮機組設計的集約化、結構設計適應性、系統(tǒng)整體的穩(wěn)定性以及防腐蝕、防臺風等問題進行研究，深入評估沈鼓壓縮機產品海上運行的可行性，充分利用前期科研攻關成果，聚焦海上平臺壓縮機組適應性分析、系統(tǒng)成套設計解決方案、整機成概設計及壓縮機高可靠性結構設計等技術關鍵點，開展積極的技術攻關和嚴格的質量管控，終于成功研制出我國首臺套9兆瓦級大型海上平臺壓縮機。
同樣的新產業(yè)新賽道還在沈鼓蓬勃發(fā)展著。2023年，沈鼓集團成立了新能源事業(yè)部，其中一個重要任務就是氫能裝備開發(fā)。
氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源，被稱為“綠色石油”，對于構建清潔低碳安全高效的新型能源體系具有重要意義。工業(yè)和信息化部等七部門聯(lián)合印發(fā)《關于推動未來產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實施意見》明確將氫能作為未來能源予以前瞻部署。今年的《政府工作報告》也提出，加快前沿新興氫能、新材料、創(chuàng)新藥等產業(yè)發(fā)展。
目前，沈鼓瞄準制氫、氫儲運、氫液化、氫應用等全鏈條開展技術儲備和裝備研發(fā)，制氫壓縮機、大型氫液化裝置用氫壓機、氫燃料電池空壓機等一批氫能新產品相繼完成開發(fā)，投放市場，在氫能這個新興賽道上，沈鼓正在加速前行。
此外，沈鼓還開發(fā)出高壓空氣儲能壓縮機，并相繼中標世界首個非補燃壓縮空氣儲能電站、全球最大的液化空氣儲能項目等多個儲能示范工程。從海拔3000米的青海格爾木到江蘇金壇地下1200米的深地鹽穴，沈鼓儲能壓縮機在多個壓縮空氣儲能工程中平穩(wěn)運轉，助力實現(xiàn)電網“削峰填谷”，為新型能源體系建設提供了全新的解決方案。
數(shù)字新動能強勁迸發(fā)
新動能、新賽道是新質生產力，新模式、新業(yè)態(tài)是新質生產力，除舊布新、革故鼎新也是新質生產力。習近平總書記一錘定音：“以全要素生產率大幅提升為核心標志，特點是創(chuàng)新，關鍵在質優(yōu)?！边\用現(xiàn)代工業(yè)化思維和智能新技術改造傳統(tǒng)產業(yè)，加快向產業(yè)鏈、價值鏈高端邁進，是發(fā)展新質生產力不可回避的主要任務之一。
走進沈鼓集團轉子車間，一輛輛吊車移動，輕松搬運著以噸為重量單位的鑄件，工人們熟練操作數(shù)控機床，加工精密零件。墻上的電子屏幕實時滾動著各種數(shù)據，清晰記錄著每條生產線的生產進度、關鍵件完成率……
在沈鼓，已經完成了全部核心車間的數(shù)字化改造升級。建設了車間制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES），實現(xiàn)生產運營管控和生產過程數(shù)字化管理。建設了設備聯(lián)網與數(shù)據采集系統(tǒng)（DNC/MDC），實現(xiàn)數(shù)控NC程序的網絡化管理和傳輸、生產設備聯(lián)網和設備狀態(tài)數(shù)據自動化采集，基于大數(shù)據進行設備故障分析和OEE綜合效能分析。建設了設備維修管理系統(tǒng)（EAM），實現(xiàn)設備全生命周期管理和維修維護作業(yè)管理。通過以上信息系統(tǒng)的部署和整合，實現(xiàn)了對企業(yè)人、機、料、法、環(huán)全方位線上管控，極大提升了企業(yè)生產運營效率和智能制造水平。
通過數(shù)字化車間建設，沈鼓實現(xiàn)葉輪等核心零部件加工效率提升28.2%；每年節(jié)約190余萬張圖紙投放，實現(xiàn)綠色低碳和降本增效；生產設備網絡化接入實現(xiàn)設備效率透明化，推動核心瓶頸設備的綜合效率提升超16%。
“數(shù)字化車間”為生產運營增效，“沈鼓云”為產品服務提質。步入沈鼓集團沈鼓云遠程監(jiān)測及故障診斷服務中心，一塊大屏幕上閃動著密密麻麻的小點。點開一個，就可以看到一組設備的運行情況。沈鼓集團生產的大型機組、設備在多個省份投用，集團推出數(shù)字服務平臺，目前已聯(lián)網全國多地各類大型機組4000余臺，線上服務用戶387家，可提供機組預知性維修和診斷服務，有效保障了用戶的機組安全和經濟利益。
以組織變革提升 生產要素組合協(xié)同效率
新質生產力大潮奔涌，沈鼓必將勇立潮頭。這是自身發(fā)展使然，更是使命擔當所在。
當我們拉開時間軸，從更加寬廣的歷史尺度看，沈鼓所取得的發(fā)展成就，正在于不斷求新求變推動生產力發(fā)展。
從上世紀70年代引進消化吸收先進透平壓縮機技術，購買中國大陸第一臺IBM大型計算機，到幾十年如一日地砸下真金白銀投入技術研發(fā)，實現(xiàn)重大技術裝備井噴式爆發(fā)……鍥而不舍地進行前瞻性布局，讓一代代沈鼓的領導者始終有強勁動能接棒前行，也讓沈鼓牢牢抓住了中國能源化工產業(yè)現(xiàn)代化的所有機遇。
新質生產力的核心標志是全要素生產率大幅提升。沈鼓所取得的發(fā)展成就，也在于堅持改革，讓各類要素充分流動從而釋放出更大生產力。
上世紀90年代的市場經濟大潮席卷而來，沈鼓在遼沈地區(qū)率先完成“工廠制”到“公司制”的轉變，在市場競爭中搶占先機。黨的十八大以來，國有企業(yè)改革持續(xù)向縱深推進，沈鼓再一次突入深水區(qū)，全面完成三項制度改革和混合所有制改革，實現(xiàn)全要素生產率顯著提升，為國有企業(yè)混改提供了沈鼓樣本。進入新世紀之初，戰(zhàn)略重組后的沈鼓產值不過13億元，2023年沈鼓實現(xiàn)產值超過140億，20年增長11倍，解放生產力、發(fā)展生產力，讓沈鼓跑出了高質量發(fā)展的加速度?，F(xiàn)在，沈鼓正在謀劃更深層次的人才、科研、資源要素配置等領域改革，構建與新質生產力相適應的體制機制，讓各類先進優(yōu)質生產要素向新質生產力順暢流動。
面對國家謀劃的眾多戰(zhàn)略性新興產業(yè)和未來產業(yè)，沈鼓皆可大有作為。錨定這些目標，不僅將推動沈鼓發(fā)展有力前行，也將為中國能源化工產業(yè)貢獻更多沈鼓智慧。
沈鼓，一個永不停歇、永不止步的企業(yè)，又一次迎來產業(yè)報國的歷史機遇——在加快發(fā)展新質生產力中奮勇爭先，為建設制造強國勇當尖兵！
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