突破科技轉化瓶頸，是提速振興必須要過的關口。沈鼓集團股份有限公司用10年探索創(chuàng)造了一個可資借鑒的新模式：將研發(fā)機構建在大學校園里，企業(yè)、院校攜手、協(xié)同，建起一座“科研特區(qū)”。借助“特區(qū)”的創(chuàng)新力量，10年間，打破國際壟斷、帶動同類進口設備應聲落價的乙烯機組，被譽為天然氣輸送領域“兩彈一星”的長輸管線壓縮機等一批重大裝備產品在沈鼓誕生，滿足了國民經濟發(fā)展所需、急需。
浮式液化天然氣生產儲卸裝置是一種用于海上天然氣田開發(fā)的浮式生產裝置。作為一種新型且發(fā)展勢頭強勁的新技術，該裝置的研發(fā)制造能力代表著一個國家海工裝備的發(fā)展水平。目前，由沈鼓集團承擔的浮式液化天然氣生產儲卸項目進展順利，預計2017年樣機完成生產及試驗。據了解，這將是我國自主研發(fā)的首個大型高端海洋天然氣冷能壓縮機裝備，對開發(fā)遠洋海油氣資源、沖破國外技術壁壘、保證國家能源安全具有重大意義。
持續(xù)不斷承擔國家重大戰(zhàn)略項目，總是能夠實現令人矚目的突破和成就，沈鼓集團的成長離不開研發(fā)助力?！皞鹘y(tǒng)的校企合作，課題一結束，教授就撤出來了。身份、待遇等核心問題不解決，創(chuàng)新就沒有原動力”，沈鼓集團董事長蘇永強說。2006年5月，沈鼓集團與大連理工大學聯合創(chuàng)建的“沈鼓—大工研究院”正式掛牌。
很快，研究院就有了個別名，叫“科研特區(qū)”。說它“特”，是有根據的：一個隸屬于企業(yè)的研究院，卻坐落在學校里；學校派來駐院的老師，不承擔教學任務，卻專職負責企業(yè)研發(fā)；企業(yè)也派人進駐，帶來的是因市場需求而設的課題和穩(wěn)定有保障的研發(fā)經費；老師還是學校的老師，但享受的是企業(yè)的待遇； 合作產生的研發(fā)成果歸企業(yè)所有，用作技術儲備和生產應用。
創(chuàng)新、靈活的合作模式、合作機制，讓“沈鼓—大工研究院”誕生至今，一直保持著旺盛的生命力。研究院先后承擔科研課題160余項，參與百萬級基金項目13項、重大專項研究基金項目17項，獲得發(fā)明專利8項；攻克壓縮機、蒸汽輪機、通風機、泵類產品、大型容器等產品研發(fā)過程中１０多項技術難題，多項重大產品填補國內空白。
依托“沈鼓—大工研究院”的成功實踐，由大連理工大學牽頭，聯合沈鼓集團、瓦軸集團等8家單位組建的遼寧重大裝備制造協(xié)同創(chuàng)新中心，沈鼓集團聯合大連理工、東北大學等14家單位組建的遼寧省透平壓縮機產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯盟先后成立?？蒲腥藛T協(xié)助沈鼓創(chuàng)立了一系列關鍵技術方案，以智力支持為國家重大技術裝備國產化里程碑式的產品——百萬噸乙烯裝置用裂解氣壓縮機組的問世“助產”。該產品的研制成功，使沈鼓一舉躋身世界壓縮機行業(yè)三強。自此以后，我國該類產品不再進口。
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